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Politica in materia di trasferimento del traffico: anche la CTT-N presenta una mozione di commissione

  • 22 feb
  • Tempo di lettura: 1 min

Aggiornamento: 24 feb



Data: 20.01.2026


Trasferimento del traffico e politica federale.


La Commissione dei trasporti e delle telecomunicazioni del Consiglio nazionale svizzero CTT-N sostiene la politica del Consiglio federale sul trasferimento del traffico e propone di prorogare oltre il 2030 i contributi di esercizio per il traffico combinato transalpino.


Rapporto sul trasferimento del traffico.

La Commissione prende atto che l’obiettivo di 650’000 transiti di mezzi pesanti non è stato raggiunto (960’000 nel 2024), ribadendo la necessità di rafforzare le misure di trasferimento del traffico sostenute dal Consiglio federale.


Proroga dei contributi al traffico combinato.

Per garantire certezza al settore e prevenire un ritorno del traffico su strada, la CTT-N presenta una mozione per mantenere i contributi di esercizio oltre il 2030, nonostante l’opposizione di una minoranza.


Avvio della revisione della legge sulla navigazione aerea (LNA).

La Commissione avvia l’esame della revisione della LNA, riconoscendone la necessità alla luce degli sviluppi del settore e delle richieste parlamentari, e respinge una proposta di rinvio.


Posizioni divergenti sulla revisione LNA.

Una minoranza chiede di limitare la revisione agli aspetti tecnici e organizzativi, ma la maggioranza decide di proseguire l’esame nella prossima seduta del febbraio 2026.


Tassa sul traffico di transito.

La CTT-N propone di introdurre una tassa di transito basata sulle condizioni di traffico per ridurre il sovraccarico delle strade nazionali; respinge però la proposta di destinare gli introiti al fondo ferroviario anziché al FOSTRA.


FFS Cargo e trasporto merci.

La Commissione sostiene una mozione per garantire le prestazioni di FFS Cargo e chiede un piano di sviluppo del trasporto combinato fino al 2035, con l’opposizione di una minoranza.



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